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Oct 13, 2023

Neil Fox : Le gouvernement n'aurait jamais dû retirer la sécurité routière du portefeuille du ministre

Gardaí près des lieux de l'accident à Cashel, Co. Tipperary, qui a coûté la vie à Tom Reilly, son épouse Bridge Reilly et leur petit-fils Tommy Reilly. Photographie : Sasko Lazarov/RollingNews.ie

Gardaí près des lieux de l'accident à Cashel, Co. Tipperary, qui a coûté la vie à Tom Reilly, son épouse Bridge Reilly et leur petit-fils Tommy Reilly. Photographie : Sasko Lazarov/RollingNews.ie

Après qu'un autre accident a coûté la vie à trois autres personnes, je pense qu'il est juste de dire que nous avons tous vécu un moment collectif de type « oh mon Dieu, pas encore ».

C'était vraiment horrible à couper le souffle ces dernières semaines.

L’horreur sur nos routes n’est pas quelque chose d’abstrait : elle peut arriver à chacun d’entre nous ou à nos proches, car nous sommes tous des usagers de la route sous une forme ou une autre. Nous connaissons tous des gens qui marchent, conduisent, font du vélo.

Mais même si nous pleurons tous en tant que communauté lorsque nous entendons parler de ces horribles tragédies, cela n’empêchera pas ce genre de choses de se produire.

Il faut une forte adhésion politique pour inverser la tendance.

J'appelle une fois de plus directement notre gouvernement à rétablir immédiatement le portefeuille de la sécurité routière au sein du Cabinet. D’une part, cela pourrait faire preuve d’un peu de respect à la lumière du carnage auquel nous assistons depuis la rétrogradation de la sécurité routière depuis que l’ancien ministre des Transports Shane Ross a quitté ses fonctions.

Il est consternant qu'un pays qui, il y a seulement quelques années, remportait des prix européens pour son engagement en faveur de la sécurité routière, se retrouve dans une telle impasse depuis trois ans. Il n’y a aucune excuse, et aucune réponse condescendante ne m’empêchera de le dénoncer à nouveau.

Nous sommes trop nombreux à considérer les décès sur les routes comme malheureux et tragiques, mais, à un certain niveau, inévitables. La réalité est que presque tous ces problèmes peuvent être évités grâce aux bonnes actions.

Quel est votre point de vue sur cette question ?

Vous pouvez nous le dire ici

Nous avons tous notre propre responsabilité personnelle, et en aucun cas un membre du gouvernement n’est directement responsable. Je sais que, comme nous tous, le Taoiseach et ses ministres sont tout aussi choqués et attristés par cela, tout comme ceux de RSA, mais il faut une énergie, une concentration et une action renouvelées pour nos efforts de sécurité routière. Ce n'est vraiment pas suffisant.

J'ai perdu ma sœur Donna il y a sept ans dans une tragique collision à Dublin. Ce sont toujours des semaines étranges à l'approche de son anniversaire le 6 septembre, mais cette année, c'est vraiment comme revivre cet anniversaire en petite quantité avec la série d'accidents et d'accidents tragiques.

Je pense à toutes les personnes dont le monde a été déchiré par la perte de leurs proches. En un instant, tout bascule.

Je ne connais pas ces gens, mais je sais ce que c'est que de recevoir un tel coup. Vous ne l’oubliez absolument jamais, le mobilier de votre vie est changé à jamais.

Dans mon cas, c'était l'horreur de perdre ma belle et aimable sœur Donna, que nous avons perdue en un instant.

Le jeune ministre Jack Chambers est sans aucun doute aussi bouleversé que nous tous. Je suis heureux qu’il soit, à mon avis, plus engageant et plus accessible que le dernier ministre junior à ce poste. J'ai hâte de dialoguer davantage avec lui, mais j'estime néanmoins que le gouvernement nous a fait tort en rétrogradant la sécurité routière à un rang inférieur à celui qu'il avait auparavant.

Les faits sont les faits à ce sujet. Il a reçu une place junior d'un cabinet/place senior, quelle que soit la façon dont ils le tournent.

Normalement, je marque l'anniversaire de Donna avec la campagne « Donnez du temps, donnez de l'espace », mais cette année, d'une certaine manière, cela ne me semble pas non plus. Cela dit, compte tenu des pertes énormes sur nos routes, cela pourrait être plus nécessaire.

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